Pengisian bahan bakar di udara atau istilahnya air refueling, aerial tanking, in-flight refueling (IFR), air-to-air refueling (AAR) adalah proses pengisian bahan bakar dari pesawat tanker (pembawa bahan bakar) ke pesawat lain (yang akan diisi bahan bakarnya) selama di udara. Prosedur ini membuat pesawat yang sedang dalam misi penerbangan dapat terbang dalam jangka waktu yang lebih panjang. Pesawat yang digunakan untuk pengisian bahan bakar di udara adalah pesawat angkut yang telah dimodifikasi atau seringkali disebut pesawat tanker. Prosedur pengisian bahan bakar di udara telah dipakai pada beberapa perang contohnya Perang Falkland, Perang Vietnam, Perang Teluk Persia dan Perang Kosovo. Jadi udah terkenal sistem pengisian bahan bakar di udara ini gan. Kebanyakan kita mah taunya pengisian di darat aja kan???
Di bawah ini ane ceritain dikit2 gan.
Sejarah Eksperimen
- Tahun 1923 : Dua pesawat Airco DH-4B milik USA Air Service sukses mengisi bahan bakar ke sebuah pesawat DH-4B lainnya sebanyak 687 galon (2600 Liter) untuk memberikan waktu terbang lebih dari 37 jam tambahan.
- Tahun 1929 : US Army Air Corps yg dipimpin oleh Mayor Carl Spaatz, berhasil melakukan pengisian bahan bakar kepada pesawat Question Mark dengan rekor lebih dari 150 jam tambahan waktu terbang.
- Tahun 1930 : Rekor baru tercipta dengan 553 jam tambahan waktu terbang, dipegang oleh John, Albert, Kenneth, dan Walter Hunter menggunakan dua pesawat Stinson SM-1 Detroiter.
- Tahun 1935 : Percobaan yang berbahaya dari Fred dan Al Key, namun berhasil menumbangkan rekor sebelumnya dengan 647 jam (hampir 27 hari) waktu tambahan dengan pesawat Curtiss Robin.
Sistem Yg Dipakai
Metode atau sistem yg paling umum digunakan adalah Sistem “Boom and Receptacle” atau biasa disebut dengan Sistem “Flying Boom” dan Sistem “Proge and Drogue” (ane gak ngerti terjemahan yg pasnya gan). Ada lagi kombinasi antar keduanya yg disebut “Boom Drogue Adaptor”, tp kurang populer gan. Ane disini Cuma jelasin yang pertama dan kedua saja gan. Kita liat satu2 di bawah ini:
1. Sistem “Boom and Receptacle”
Atau sering juga disebut Sistem “Flying Boom”. Sistem ini memakai pipa yang kaku (gak fleksibel gan), ada sistem kamera juga, yang dikontrol oleh dua sayap kecil yang oleh operator (pesawat tanker) akan diulur dan dimasukkan ke lubang tangki bahan bakar pada pesawat penerima. Praktiknya gini gan, pilot pada pesawat penerima harus memposisikan pesawatnya sedemikian rupa sehingga tepat posisinya dan proses pengisian bahan bakar bisa dilakukan. Untuk menjamin keamanan dan ketepatan dalam pengisian bahan bakar, pada sisi-sisi sayap telah dipasang kamera sehingga dapat memandu operator mengulurkan dan memasukkan pipa bahan bakar ke pesawat penerima. Gak Cuma itu gan, pesawat tanker juga dilengkapi lampu agar memungkinkan pengisian bahan bakar pada malam hari.
Pesawat Yang Pake Sistem “Boom and Receptacle”
Kelebihan dan Kekurangan Sistem “Boom and Receptacle”
2. Sistem “Probe and Drogue”
Lain ama sistem yg pertama tadi gan. Sistem ini memakai pipa yang fleksibel (red: bisa digoyang gan, kyk inul..
). Bentuk drogue – nya mirip banget kyk shuttlecock badminton yang tersambung dengan pipa bahan bakar. Fungsi drogue ini untuk menstabilkan pipa selama di udara dan menyediakan saluran untuk menjadi jalur masuknya bahan bakar ke dalam pipa. Pipa tersebut terhubung dengan Hose Drum Unit (HDU), klo gak kepake tuh pipa akan tergulung di HDU.
Cara kerjanya gini gan. Pesawat tanker dan pesawat resipien (penerima) nanti pd saat terbang membentuk formasi sejajar horizontal. Dimana, pesawat tanker berada di depan pesawat resipien. Kedua pesawat itu terbang pada kecepatan yang sama. Setelah kedua pesawat ini siap, nanti pilot pesawat tanker akan menjulurkan drogue ke arah pesawat resipien. Setelah terjulur, pilot pesawat resipien akan mengeluarkan probe. Yaitu semacam “mulut” penerima bahan bakar yang ada di pesawat tsb. Trus si pilot tsb memanuverkan pesawatnya hingga posisi probe masuk ke dalam lubang drogue. Mulai dehhh pengisiannya..
Pesawat Yang Pake Sistem “Probe and Drogue”:
Kelebihan dan Kekurangan Sistem ““Probe and Drogue””
Incoming search terms for the article:
- pengisian bahan bakar di udara (1)
Related posts
- Pengisian Bahan Bakar Pesawat Di Udara
- Ciri-ciri Cewek Yang Tidak Pernah Pacaran
- Bahaya Komputer Jika Tidak Di Shutdown
- aneh banget ni ikan,mirip wajah orang..langsung aja deh cekidot
- Arti Jawaban Cewek Saat Cowok Menyatakan Cinta
- Jenis-Jenis Bakso
- Inilah Kuda Terkecil di Dunia dan terlucu
- Download Software Anti-porn
- Toilet Modern Ala Jepang
- Lentera Unik dan Antik!! Lampu Lampion Semangka!! Watermelon Lantern Festival East China



[/img]








You can subscribe by e-mail to receive news updates and breaking stories.








